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遭遇デー

... ところでニューマシン、 え？コルナゴ？エクストリームパワー？ホイールはレーシングゼロ？ はちじゅうまんコースですかそーですか(^^) しかし、ペタッキファンのジャスティスさんは複雑だろうなぁ(^^) 河内長野駅前を抜け、旧Ｒ１７０を目指します。 ...

連日のダート走行、今日は自走で山へ行く

... アップダウンも少なく、一車線だが道幅も広くて自転車向き。 しかもＭＴＢだと路側帯ギリギリや、 砂利が浮いていたり段差も怖くないのが良い。 休憩を含めても１時間半で現場に到着。 ゲートから林道に入ろうとしたらいきなり足元に ...

コルナゴ　マスター

例年なら倉庫に入っているのですが、今年はなぜか現役続行中。あまり肩肘張らずに乗れるのが魅力って事ですかね。 現在の所有自転車はカーボンばかりなので、どうしても比べると硬く感じてしまいます。それは仕方が無いので、デザイン的にステム、クランク ...

バイクスタンド☆

自転車の室内管理用にバイクスタンドを購入！ さっそく飾ってみました。 変な家になりました☆ しかも、タイヤゴム臭い…。

東京ヒルクライム　2回目の試走をしてきた。

... そんな時に丁度、自分の後にデローザとコルナゴの2人組みの方が走ってきたので、一緒に上っていいですか？と声をかけて快諾してくれた。東京ヒルクライムに参加するらしい。 ... そんな、自転車談義をしていたら、もう一方上って来て、話に加わる。 ...

10速化には3万円ぐらい必要なんだけど…

... うーん、コルナゴのフェラーリモデルを見て金銭感覚がおかしくなっているかもしれないので、今一度、ゆっくり考えてみよう。 ということで、この1年に自転車に費やした金額を計算してみた。その金額に驚いて、これ以上は使えない！　という歯止めになるかも。 ...

時間に余裕が有るように見えますが・・・

... 西崎さんは昔は クロカン をやられていて 自転車 を始めたので心肺機能も足の方も非常に達者です。 イトー レーシング 時代、ポップコーン時代共に後姿を拝見し続けたものです。 ... コルナゴ・パワー エクストリーム も素晴らしかった。こちらは馴染み有る硬さ。 ...

呉→瀬野→熊野→焼山→呉コース完走

用事を済ませてスタートは12時30分に それから自転車屋さんへ スペシャ16.4万やトレック1400の16.2万 ピナレロのフルカーボン32万 コルナゴのクラシックデザインのクロモリフレームなどなど・・。 楽しく時間は一気に過ぎてしまった。 ...

馬、鹿ポタ(^^；

... 走行距離：48.64km、平均速度：22.5km/h、最高速度：45.5km/h、総走行距離：5332.9km 本日の自転車乗り R175で見かけたGIOS乗りの方 県道60号ですれ違ったロード乗り 同じくMTB乗り コンビニで茶色のコルナゴに乗っていたロード乗り

日本全国津々浦々・・・。ロードレーサー・シングルロード元気に走っています！

... に入社して21年目！今年ほど自転車業界が熱い一年はありません。あっという間の半年でしたが新発売の自転車や部品を触らせていただきながら楽しくお仕事をしています。 ... 姿を見る事が少なかった「コルナゴ」「ピナレロ」に乗っている皆さんに沢山追抜か ...

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